Cratera congestiona trânsito, na av. Dom João VI, em Boa Viagem, no Recife
Emlurb está no local trabalhando para minimizar transtornos causados pela cratera, no Recife
Uma cratera congestiona o trânsito da avenida Dom João VI, no sentido centro, no bairro de Boa Viagem, Zona Sul do Recife, na manhã desta quarta-feira (19).
O buraco se abriu na última terça-feira (18). A via contém várias retenções, com destaque para o ponto que fica por detrás do antigo Big Bompreço.
A Empresa de Limpeza Urbana do Recife (Emlurb) enviou profissionais para resolverem o problema e tampar a cratera, que tem profundidade de, aproximadamente, 2,5 metros.
A previsão é de que os serviços sejam finalizados até esta quinta-feira (20). A pista está sinalizada com alertas de que trabalhos estão sendo executados ali.

Equipes da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) estão no local, durante 24 horas, para auxiliarem os motoristas que am pela avenida. A orientação é de que quem vai no sentido centro trafegue pela Avenida Boa Viagem, para evitar transtornos por causa da cratera.
Motoristas opinam sobre cratera
Os condutores que am pelo local têm a opinião dividida sobre o assunto. Enquanto uns questionam o horário em que o serviço está sendo feito, outros reconhecem que é necessário o reparo da cratera, tanto para dar fluidez ao trânsito quanto para evitar acidentes com motoristas e pedestres.
"Era para eles [os trabalhadores da Emlurb] arrumarem um horário melhor para fazer [o serviço], porque o engarrafamento é imenso. São 10h47. Tem mais de uma hora que eu estou esperando sair desse engarragamento. Era para ter sido feita em outro horário", diz o motorista de Kombi Jardeilson Santos, de 48 anos, que ia rumo a Igarassu, no Grande Recife.

"É um serviço bom. Eu acho ótimo. As pessoas precisam entender e é necessário compreender que o trabalho que eles estão fazendo aqui serve para evitar acidentes. É bom estarem trabalhando nessa obra", acredita o motoqueiro Fábio Santos, de 42 anos.

Com a palavra, a Emlurb
Procurada, a Emlurb informou, por meio de nota à imprensa, que a tubulação da rede de drenagem do local foi danificada, durante a execução de um serviço da Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa), iniciado em 2021, o que teria resultado no surgimento da cratera.
"Em 2021, a COMPESA, através da empresa parceira, BRK Ambiental, executou a obra de implantação do Sistema de Esgotamento Sanitário (SES) do empreendimento Evolution e áreas adjacentes, no bairro de Boa Viagem, compreendendo a Av. Dom João VI, no trecho próximo ao antigo Walmart, onde houve a ocorrência do buraco", explica o comunicado.
A empresa diz ainda que, durante a execução do assentamento da tubulação de esgoto, a BRK (a serviço da Compesa) atingiu uma rede de drenagem da Emlurb de 800 milímetros, cortando-a transversalmente. À época, a BRK tratou o dano causado, construindo neste ponto uma "caixa cega", permitindo o fluxo das águas pluviais ao canal que margeia a via.
"Nesta semana, a equipe técnica da Emlurb foi surpreendida com o surgimento deste abatimento, que foi provocado por esta caixa cega que não se encontrava totalmente íntegra e não estava devidamente vedada.
A equipe da EMLURB se encontra no local para o reparo da galeria de águas pluviais e prosseguirá com uma inspeção mais detalhada do caso com o intuito de atestar a responsabilidade do ocorrido", complementa a nota.
O que diz a Compesa?
A Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa) falou em nota que:
A respeito da questão relacionada a um abatimento na rede de drenagem (galeria de águas pluviais) na Via Mangue, mais precisamente na subida próximo ao antigo BIG Bompreço, a Compesa faz os seguintes esclarecimentos:
1. Um abatimento no asfalto pode ser decorrente de vários fatores. Neste caso específico, o afundamento perceptível na via ocorre na rede de drenagem, serviço gerenciado pela Emlurb;
2. Ainda ontem (18), quando soube da ocorrência, a Compesa enviou duas equipes técnicas (água e esgoto) e não foi encontrado na área qualquer ponto de vazamento na rede de abastecimento de água, por onde, naquela artéria, a uma tubulação de grande porte, de 600 mm. Também foi verificado que não há extravasamento de esgoto que pudesse ter contribuído com a avaria apresentada no pavimento. Portanto, as duas redes estão intactas e sem qualquer anormalidade;
3. A Emlurb alega que o problema detectado na rede de drenagem teria sido provocado por uma obra de esgoto realizada pela BRK e finalizada em 2022. Diante do exposto, para comprovar a culpabilidade imputada pela Emlurb, seria necessário a realização de uma perícia, pois não é possível sustentar essa possibilidade apenas com análises visuais;
4. A Compesa ressalta que todas as interferências e ações ocorridas durante a obra citada pela Emlurb foram executadas com as devidas autorizações e atestos da empresa de manutenção urbana, estando em conformidade com os parâmetros técnicos estabelecidos pelo órgão municipal;
5. A Compesa reconhece a sua obrigação, como empresa estatal, de atuar de forma célere para solucionar as ocorrências nas redes de infraestrutura hídrica e de esgotamento sanitário, inclusive na correção de eventuais falhas em ações sob a sua supervisão. Quando da competência da empresa, as questões são avaliadas e prontamente solucionadas. À Compesa, interessa identificar as ocorrências, assumir responsabilidades pelos seus serviços e atuar rapidamente, a fim de evitar transtornos à população;
6. Independentemente da causa do abatimento, a Compesa determinou a presença de equipes no local durante a execução dos serviços de drenagem pela Emlurb, prontas para atuar na eventualidade de alguma ação emergencial que demande ajustes nas redes de água e esgoto.